استطلاعات الجليد والربطات في العشاء: ها هي الحياة في موقع القطب الشمالي



على مدار الأربعين عامًا الماضية ، وبفضل قياسات الأقمار الصناعية ، عرف العلماء أن تغطية الجليد البحري في القطب الشمالي آخذة في التقلص. قلل الاحترار العالمي من الجليد في المنطقة في فصل الصيف ، عندما يكون في أدنى مستوياته ، بما يقرب من 13 في المئة من العقد. وقد دفع ذلك بعض الباحثين إلى التنبؤ بأن القطب الشمالي يمكن أن يكون خاليًا من الجليد في فصل الصيف بحلول منتصف القرن.

لكن مدى الجليد ليس سوى جزء من القصة. يريد العلماء معرفة السماكة أيضًا ، لأنه إلى جانب المدى الذي يخبرهم بالحجم الكلي للجليد في القطب الشمالي.

كما انخفض متوسط ​​السماكة بحدة ، حيث إن ذوبان الجليد المتعدد السنوات يترك نسبة أكبر من ثلج السنة الأولى. يمكن للرياح والتيارات أيضًا نقل الجليد الأقدم من القطب الشمالي.

قياس سمك جليد البحر أصعب من قياس مداه. هناك قمر صناعي أوروبي ، Cryosat-2 ، يمكنه القيام بالمهمة باستخدام الرادار لتحديد ارتفاع الجليد وبالتالي السماكة. لكن Cryosat-2 يعمل بشكل أفضل في فصل الشتاء. في الصيف ، عندما يذوب الجليد ، تجد صعوبة في التمييز بين الجليد والمياه المفتوحة. سيوفر ICESat-2 ، وهو قمر صناعي ناسا تم إطلاقه هذا الشهر ، بيانات سمك أكثر دقة ولكن سيكون له قيود صيفية مماثلة.

لملء فجوة البيانات ، أجرت بعض الحكومات والمجموعات الأخرى حملات قياس صيفية من الطائرات. وكان آخرها في أواخر يوليو وأغسطس باحثون من معهد ألفريد فيجنر ، ومقره بريمرهافن ، ألمانيا.

يعمل الباحثون من محطة نورد ، وهي موقع عسكري علمي صغير في الدنمارك في غرينلاند ، على بعد حوالي 575 ميلًا من القطب الشمالي الجغرافي ، وقاس الباحثون سماكة الجليد في المحيط المتجمد الشمالي وفي مضيق فرام ، الذي يفصل غرينلاند عن أرخبيل سفالبارد النرويجي.


توماس كرومبين ، عالم فيزياء من معهد فيجنر ، غادر ، بعد وصوله إلى محطة نورد في يوليو.

الدكتور كرومبين ، جالسًا في الوسط ، وطاقم الطائرة يخططان لرحلة مسح في أغسطس

يستخدم برنامج معهد فيجنر ، الذي يرأسه توماس كرومبين ، عالم فيزياء الجليد البحري ، جهاز كهرومغناطيسي مماثل لجهاز الكشف عن المعادن. يستخدم الاختلاف في التوصيل الكهربائي بين الثلج ومياه البحر ، إلى جانب بيانات الارتفاع الدقيقة التي يقاسها الماسح الضوئي بالليزر ، لتحديد السماكة.

يستخدم المعهد مثل هذه الكاشفات منذ عام 2002 ، أولاً على زلاجة تجولت عبر الجليد ثم علقت من طائرة هليكوبتر. لكن في تلك الحالات كانت المساحة التي يمكن تغطيتها محدودة.

"من أجل الحصول على قياسات تمثيلية للجليد البحري ، تحتاج إلى تغطية مسافات كبيرة" ، قال الدكتور كرومبين.

استخدم الفريق جهاز DC-3 معدلاً مزودًا بجهاز قياس على شكل طوربيد يسمى EM-Bird.

دكتور كرومبين خفض EM- الطيور خلال رحلة في أغسطس.

ابتداءً من عام 2011 ، تم استخدام الجهاز على شكل طوربيد ، يسمى EM-Bird ، من طائرة. تم تعليقه بواسطة كبل على ارتفاع 70 قدمًا فقط من السطح بينما تحلق الطائرة ، وهي من طراز DC-3 بعد إعادة بنائها وتعديلها على نطاق واسع ، على بعد بضع مئات من الأقدام ، ويمكن أن تأخذ قياسات على مساحة أوسع بكثير.

لكن الرحلات الجوية المنخفضة تتطلب الكثير من التخطيط ، والرؤية الجيدة أمر لا بد منه. لذا فإن فريق Wegener - الذي ضم هذا الصيف طيارين ومهندس وميكانيكي وعالم آخر بالإضافة إلى الدكتور Krumpen - يقضي الكثير من الوقت في مناقشة الطقس.

Post a Comment

أحدث أقدم